惠州大亚湾物流

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那是1993年的一个春天大亚湾经国务院批准-1 大亚湾(国家级)经济技术开发区背后的故事大亚湾大家都知道一个诞生不久的热词。也许历史可能会重演，也就是粤港澳大湾区说这话的时候，边肖首先带来了今天的第一波科普。在国际上，“湾区”一般是指分布在沿海港口周围的许多海港和城镇组成的港口群和城镇群，由此产生的经济效应被称为“湾区经济”。

(东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区，向左拉可查看图片)有学者研究，从这些知名湾区的经验来看，湾区经济往往具有以下显著特征:开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚溢出功能、发达的国际交流网络。循着这些特征，我们把目光转回中国，粤港澳大湾区其实符合所有要求，因为在这个包括珠三角“九市”和港澳两个特区的粤港澳城市群中，广州是顶点，延伸到左下角的区域是珠江西岸，一直到珠海和澳门；右下角珠江东岸延伸至香港、深圳、惠州、东莞。

首先我们来看物流产业集群的形成因素:自然地理优势、物流人才、区域产业环境、市场需求。然后逐一分析这三个城市。肇庆没有海港，发展物流主要依靠河运发展。优势:一是肇庆已初步形成西江流域交通枢纽。二是工业经济加快发展。第三，港口物流工业和现代流通业在肇庆市开始加速发展。四是国家进一步加大西江航运发展力度，“泛珠江”区域合作不断深化。

劣势:第一，肇庆的主要产业是农业，工业相对比重较低。因为远离核心城市，运输成本高，行业缺乏统一机制。二、物流总规模较小、物流行业整体发展水平不高，社会化、专业化程度不高，使得现代物流企业发展缓慢，生产物流发展滞后，生活。